Prohax

Żwir, klepisko lub betonowa wylewka na podjeździe dla naszego samochodu, to sposoby, które obecnie odchodzą już do lamusa. Jest to bezpośrednią konsekwencją ich niefunkcjonalności bądź nieestetycznego wyglądu. Żwir co kilka miesięcy należy wymieniać, uklepana ziemia przesiąka wodą i nasz pojazd grzęźnie w bagnie, zaś beton kruszeje i pęka. Alternatywą staje się coraz częściej podjazd z kostki brukowej. Warto w tym względzie zadbać o dekoracyjność i interesujący wygląd, lecz w przypadku podjazdu najważniejsza jest jego funkcjonalność. Nie ma co bawić się w filigranowe kostki kamienne, lecz postawić na masywne formy. Pamiętajmy, że podjazd najlepiej wybrukować kostkami średniej grubości i o jak największej powierzchni, by ciężar samochodu lepiej się rozkładał. Dobrze dobrana kostka nie będzie się odkształcać i podjazd będzie nam służył przez wiele lat. Naturalnym przedłużeniem podjazdu będzie plac ,na którym możemy zaparkować samochód. Warto zamontować nad nim zadaszenie, a pełnowymiarowy garaż sranie się zbyteczny.